Volvo xc40 elbil räckvidd vinter

Utvändigt känns den här bilen långt ifrån färsk, dock XC40 Recharge är kvar väldigt populär. beneath dem senaste månaderna ligger modellen på tredjeplats lokal inom listan över nyregistrerade elbilar inom landet, efter ledaren Tesla Model Y samt VW ID.4. samt Volvo besitter uppdaterat bilen rejält jämfört tillsammans med föregångsversionen.

Nu tillsammans bakhjulsdrift

Den största nyheten är för att Volvo valt för att gå över mot bakhjulsdrift istället för framhjulsdrift. enstaka trend vilket flera konkurrenter anammat. Detta tillsammans tillsammans högre nettokapacitet inom batteriet samt ett färsk egenutvecklad motor tillsammans lite högre utfall än tidigare gör för att bilen är både piggare samt uthålligare än tidigare. Vilket märks.

Bakhjulsdrift gör bilen lite roligare för att göra tycker jag även ifall detta här ej är ett automobil såsom inbjuder mot energisk körning inom övrigt. dock detta känns tryggt för att accelerationskraften finns där när ni behöver göra enstaka omkörning samt detta här är ett trevlig små fordon för att bränna mil på motorvägen tillsammans med. Lite bättre isolering ägde dock gjort gott. Detta tillsammans tillsammans med vissa materialval påminner mig ändå angående för att detta här ej på något sätt är ett premiumbil.

Volvo XC40 Recharge är ett ganska små automobil dock den känns ändå ej trång då den besitter den där extra höjden. ni sitter bekvämt inom stolarna samt förarmiljön är lätt samt lockande. Jag gillar designen samt kombinationen tillsammans några fysiska knappar mot vissa funktioner tillsammans med detta enkla MMI:t. Skärmen liksom inhyser detta helt digitala mätarklustret samt färddatorn är vass samt härlig, tillsammans kartvy integrerad.

Skärmen inom mittkonsolen däremot känns lite små. detta är på tiden för att Volvo uppdaterar sitt struktur, samt detta gäller även ljudanläggningen. Jämfört tillsammans konkurrenter såsom Tesla ligger den svenska tillverkaren långt efter. enstaka ytterligare sak jag saknar är stöd för trådlös Apple Carplay.

Röststyrning på svenska

Jag uppskattar dock integreringen från Googles tjänster tillsammans suverän röststyrning på svenska. samt möjligheten för att ladda bostad användbara appar. samt detta är ej svårt för att hitta inställningarna ni söker. detta handlar mer ifall för att detta blir pilligt på den lilla skärmen, exempelvis när ni bör gå in inom kllimatinställningarna samt ändra medan ni kör.

Volvo besitter ständigt legat långt fram när detta gäller säkerhetsfunktioner samt moderna förarhjälpmedel. Den adaptiva farthållaren samt lane assist:en håller mig kurera tiden perfekt inom mitten från filen när bilen kör “själv”. Samtidigt varnar säkerhetssystemen direkt när detta dyker upp hinder inom olika situationer vilket känns tryggt. T ex när jag backar ut från enstaka parkering samt detta dyker upp ett cyklist.

Numera klarar XC40 Recharge snabbladdning inom upp mot 200 kW nära optimala förhållanden. detta rekommenderas för att ni förvärmer batteriet innan vilket sker automatiskt angående ni ställer in enstaka snabbladdare inom Google maps-navigatorn inom bilen. Jag lyckades inte någonsin maxa laddhastigheten mot Volvos siffror dock detta är kapabel bero på för att jag fanns långt ifrån isolerad på Ionitystationen jag testade nära. När ni laddar hemma tillsammans AC-box klarar bilen upp mot 22 kW.

Räckvidd

Hur är detta då tillsammans med räckvidden? XC40 Recharge besitter värmepump redan inom Core-utförande (den enklaste utrustningsnivån) så ni behöver ej oroa dig för för att klimatanläggningen drar tokmycket från batterikapaciteten. WLTP-siffran lovar 570 km på ett laddning dock detta är givetvis ett utmärkt bit från verkligheten. Bilen klarade dock 40-milsgränsen utan bekymmer ett kall höstdag vilket är fullt godkänt.

Även ifall nya Volvo XC40 Recharge uppdaterats på flera viktiga punkter känns den ändå lite äldre inom jämförelse tillsammans flera konkurrenter. Den är dock praktisk, trygg samt säker, samt ifall ni föredrar lite mer konservativ inredning framför loungekänsla tillsammans fet underhållningsskärm samt spel, då kommer ni känna dig mer hemma tillsammans med den här bilen än inom t ex ett Tesla Model Y.

Fakta Volvo XC40 Recharge 2024
(single motor extended range)

Testad: Oktober 2023
Tillverkare:Volvo
Pris: Från 559 000 kronor (Core)
Motor: Elmotor på 252 hk (420 Nm drivmoment)
Drivning: RWD
Batteri: 79 kW (nettokapacitet)
Räckvidd (WLTP): 570 km
Prestanda: 0-100 km/h på 7,3 sekunder
Fordonsskatt: 360 kr/år
CO2-utsläpp: 0g/km