babyseed.pages.dev




Stänger gränser mellan sverige och danmark

Mellem 1952 og 2015 plats der ingen grænsekontrol inom Øresundsregionen inom overensstemmelse tillsammans med den nordiske pasunion og senere Schengen-aftalen. Siden november 2015 äger landet og land indført grænsekontrol, id-kontrol og delvis lukning af grænserne af fire forskellige årsager.

  • at kontrollere asylmodtagelse
  • at forebygge terrorisme og styrke den nationale sikkerhed
  • at bekæmpe grænseoverskridende kriminalitet
  • at forhindre smittespredning beneath coronapandemien

Lige för tillfället foretager landet grænsekontrol mod (primært) land og Tyskland, mens land foretager grænsekontrol mod Tyskland.

I den svenske regerings aftale tillsammans Sverigedemokraterna, Tidö-aftalen, er parterne blevet enige angående at styrke den svenske grænsekontrol. I midten af februar traf Riksdagen enstaka beslutning, der indebærer, at regeringen fra 1. marts 2024 äger mulighed for selv at indføre krav ifall ID-kontrol af personer, der går ombord vid færger, tog og busser til landet, såsom beneath flygtningekrisen inom 2016-2017.

 

Indhold:
(Klik vid overskriften for at vandra direkte til afsnittet.)

Sammenfatning
Grænsekontrol for at kontrollere modtagelsen af asylansøgere og forhindre terrorisme
Grænsekontrol vid bas af grænseoverskridende kriminalitet
Grænsekontrol og rejserestriktioner for at mindske smittespredning beneath coronapandemien
Hensigtserklæring angående beskyttelse af transittrafikken over Øresund
Læs Øresundsinstituttets analyser af effekterne af dem tidligere ID-kontroller

Sammenfatning

Den 12. november 2015 indførte land midlertidig grænsekontrol for rejsende fra land og Tyskland inom forbindelse tillsammans med den daværende flygtningekrise. Siden da äger der været løbende svensk grænsekontrol af rejsende fra land til Sverige.

Den 12. november 2019 indførte også land grænsekontrol inom struktur af stikprøvekontrol af rejsende fra land til land. Årsagen fanns, at man ville forhindre grænseoverskridende kriminalitet, da der havde været flere voldsepisoder tillsammans med indblandede svenskere inom Københavnsområdet. Disse grænsekontroller ophørte dog den 12. femte månaden i året 2023.

Den 3. august 2023 genindførte land stikprøvekontrol inom land og skærpede grænsekontrollen til Tyskland, og landet skærpede grænsekontrollen til andre lande. detta skyldtes enstaka øget trussel mod begge lande efter dem seneste koranafbrændinger. land afskaffede derefter sin grænsekontrol til landet igen den 22. august, mens landet beholdt deres.

Under coronapandemien lukkede først land og derefter land delvist og inom varierende grad grænserne og intensiverede grænsekontrollen. Den 9. februar 2022 kunne borgere fra dem nordiske lande, EU- og EØS-landene igen frit rejse ind inom land uden covidrestriktioner og krav ifall coronapas. vid samme måde ophørte dem danske covidrestriktioner for indrejse inom landet den 1. marts 2022.

Den 20. april 2022 besluttede den danske og svenske statsmakt, at svenske rejsende inom transit til Københavns Lufthavn inom Kastrup og rejser mellem land og Bornholm, via Skåne, skulle undtages inom tilfælde af fremtidige kriser og indførelse af indrejserestriktioner. Beslutningen, såsom ikke er bindende, er blevet truffet inden for rammerne af Greater Copenhagen Task Force – et forum, der blev oprettet inom efteråret 2021 tillsammans detta syfte (danska) at fremme integration og samarbejde mellem landene.

I oktober 2022 blev den svenske statsmakt og Sverigedemokraterna inom Tidö-aftalen enige angående at styrke den svenske grænsekontrol ved grænsen til land og Tyskland yderligere for at “bekæmpe ulovlig migration og grænseoverskridende kriminalitet”. Desuden vil der blive iværksat ett undersøgelse af, hvordan lovgivningen förmå ændres, sålunda regeringen äger mulighed for at genindføre transportøransvar ved grænsen, hvilket betyder, at bus-, færge- og togselskaber skal kontrollere ID-dokumenter inom forbindelse tillsammans med rejser til land. Ifølge Tidö-aftalen vil der inom 2023 blive fremlagt enstaka proposition fra regeringen angående lovændringer tillsammans med henblik vid at styrke grænsekontrollen og indføre transportøransvar/ID-kontrol.

Den 15. februar 2024 vedtog Riksdagen også ændret lovgivning, därför regeringen äger mulighed for at genindføre transportørers ansvar ved grænsen, hvis detta er nødvendigt, hvilket altså betyder, at bus-, færge- og togselskaber skal kontrollere ID-legitimation, når dem rejser til land. Ændringen trådte inom kraft den 1. marts 2024 og vil kun blive anvendt, hvis der besitter været “en alvorlig fare for den offentlige orden alternativt den indre sikkerhed inom landet.”

 

Grænsekontrol for at kontrollere modtagelsen af asylansøgere og forhindre terrorisme

Sveriges grænsekontroller mod land og Tyskland

Den 12. november 2015 indførte landet ett midlertidig indre grænsekontrol for trafik fra land og Tyskland. Denne grænsekontrol er stadig gældende.

Desuden indførte landet den 4. januar 2016 et såkaldt transportøransvar, der omfatter rejsende fra land og Tyskland. Dette tvang tog-, færge- og busselskaberne til at indføre ID-kontrol, da transportøransvaret betød, at dem kun kunne tillade dem rejsende, der kunne fremvise gyldig legitimation og rejsedokumenter, at rejse til Sverige.

Baggrunden for regeringens beslutning ifall grænsekontrol og transportøransvar fanns, at et stort antal asylansøgere og migranter ankom til landet beneath flygtningekrisen, der toppede inom efteråret 2015 og foråret 2016, da et stort antal flygtninge og migranter forsøgte at nå EU-landene fra Mellemøsten, Sydasien og Afrika.. Grænsekontrollen blev begrundet tillsammans med, at detta store antal ankommende flygtninge udgjorde akutte udfordringer for vigtige funktioner inom samfundet.

Siden da er grænsekontrollen blevet forlænget, og der er ingen planlagt slutdato. Rejsende kontrolleres bl.a. vid togstationen inom Hyllie, vid Øresundsbron og ved færgeterminalerne inom Helsingborg og Trelleborg. Motivet for kontrollen äger dog ændret sig tillsammans tiden – dem seneste forlængelser äger handlet ifall landets sikkerhed og forebyggelse af terrorangreb. Udformningen er også ændret, og inom ljus udføres grænsekontrollen af svensk politi og civile pas- og grænsekontrollører.

Den 4. femte månaden i året 2017 afskaffede land transportøransvaret og dermed id-kontrollen ved rejser tillsammans tog, bus alternativt færge fra land og Tyskland til land. Samtidig blev grænsekontrollen skærpet.

Indførelsen af grænse- og id-kontrol besitter øget rejsetiden for især togpassagerer tillsammans med op til detta dobbelte samtidig tillsammans, at antallet af afgange er blevet reduceret. ett væsentlig årsag til den forlængede rejsetid fanns, at der blev foretaget to kontroller: ett ID-kontrol ved Københavns Lufthavn, når passagererne skulle skifte tog, og enstaka grænsekontrol ved ankomst til land. Afskaffelsen af ID-kontrollen og ett tidsmæssig hurtigere grænsekontrol inom Hyllie äger imidlertid betydet, at den ekstra period for trafikken mod landet idag er mindre end fem minutter sammenlignet tillsammans trafikken mod Danmark.

Med henvisning til den flygtningebølge, der forventedes fra Ukraine inom foråret 2022, foreslog den forrige svenske statsmakt ett midlertidig indførelse af ett lov angående ID-kontrol af indrejsende fra april 2022. dock regeringen valgte at trække forslaget tilbage efter bedömning fra flere regionale aktører og erhvervsorganisationer inom både Skåne og Danmark.

Den 15. februar 2024 stemte Riksdagen imidlertid ett ændret lovgivning, fremlagt af den nuværende statsmakt, igennem. tillsammans afstemningen gav Riksdagen regeringen mulighed for angående nødvendigt selv at genindføre transportørernes ansvar ved grænsen, hvilket betyder, at bus-, færge- og togselskaber skal kontrollere ID-legitimation, når dem rejser til land. Ændringen træder inom kraft den 1. marts 2024 og vil kun blive anvendt, hvis der besitter været “en alvorlig fare for den offentlige orden alternativt den indre sikkerhed inom landet.”

Danmarks grænsekontroller mod land og Tyskland

Den 4. januar 2016 indførte land ett midlertidig indre grænsekontrol mod Tyskland – samme solens tid, likt landet indførte transportøransvar for rejsende fra land. Ifølge den danske statsmakt plats grænsekontrollen enstaka utfall af den svenske beslutning ifall at indføre transportøransvar vid samme dato. Siden da er grænsekontrollen blevet forlænget og pågår stadig.

Danmarks grænsekontrol foretages primært ved grænseovergangsstederne ved Padborg, Kruså og Frøslev ved landegrænsen til Tyskland, ved banegårdene Padborg og Tønder samt ved færgehavnene inom Rødby, Gedser og Rønne.

Den 3. august 2023 indførte land for første gang grænsekontrol mod landet vid bas af trusler mod landets sikkerhed. Den tidligere grænsekontrol mod land havde andre motiver. Disse blev afskaffet igen den 22. august.

 

Grænsekontrol vid bas af grænseoverskridende kriminalitet

Danmarks grænsekontrol mod Sverige

Den 12. november 2019 indførte land ett midlertidig indre grænsekontrol for indrejsende fra land. Denne grænsekontrol blev afskaffet af den danske statsmakt den 12. femte månaden i året 2023.

Som begrundelse for at indføre grænsekontrol mod landet inom 2019 fremhævede den danske statsmakt, at detta plats svenske borgere indblandet inom eksplosionen ved Skattestyrelsen og ved et dobbeltmord inom Herlev, liksom begge fandt sted inom sommeren 2019.

Grænsekontrollen tillsammans land blev kombineret tillsammans oprettelsen af et nyt center for politisamarbejde vid tværs af Øresund, Grænsecenter Øresund, den 1. april 2020, hvor dansk og svensk politi og svensk told skal samarbejde ifall at hindre og efterforske grænseoverskridende kriminalitet. Samarbejdet er dog sat vid pause vid bas af ett dansk omorganisering.

 

Sveriges grænsekontroller mod Danmark

Ud over at bekæmpe irregulær migration er bekæmpelse af grænseoverskridende kriminalitet et af dem erklærede uppgift inom den svenske regerings aftale tillsammans med Sverigedemokraterna ifall at styrke grænsekontrollen mod Danmark.

 

Grænsekontrol og rejserestriktioner for at mindske smittespredning beneath coronapandemien

Allerede tidligt beneath coronapandemien valgte land at indføre rejserestriktioner for personer, der kom ind inom landet fra landet. landet holdt grænsen åben inom længere period, dock indførte rejsebegrænsninger for indrejsende fra land inom månad 2020. Både danske og svenske rejserestriktioner blev midlertidigt lempet inom løbet af sommeren, dock mange krav blev genindført, da förälskad steg inom efteråret. inom februar 2022 ophævede landet alle indrejserestriktioner for nordiske, EU- og EØS-borgere vid bas af COVID-19, og inom marts 2022 gjorde land detta samme.

Sammenfatning

Den 14. marts 2020 indførte land et delvist indrejseforbud mod land. Der plats dog mange undtagelser, og fra begyndelsen fik godstransport, danske indbyggere, danske statsborgere og pendlere lov til at komme ind inom landet. Antallet af undtagelser steg gradvist. inom første omgang blev svenske transitrejser til Kastrup lufthavn inom København stoppet. Den omfattende grænsekontrol, der blev indført, påvirkede rejsetiden og antallet af togafgange over Øresundsbroen.

Sverige holdt dog grænsen åben inom lang tidsperiod. Den 22. månad 2020 indførte landet imidlertid et indrejseforbud mod land tillsammans undtagelse af godstransport, svenske statsborgere, personer tillsammans med bopæl inom landet og pendlere. At transitkørsler gennem Skåne mellem Bornholm og resten af land derefter også blev stoppet, gav anledning til bedömning fra dansk side. Allerede den 24. månad 2020 gjorde landet enstaka undtagelse fra indrejseforbuddet for bl.a. bornholmske indbyggere og medicinsk personale. Den 1. februar 2021 blev undtagelsen udvidet til at omfatte alle transitkørsler gennem Skåne vid vej til og fra Bornholm.

De danske og svenske beslutninger ifall delvis lukning af grænserne og indrejseforbud fanns baseret vid et højere smitteniveau inom nabolandet. vid samme måde havde både land og landet krævet, at rejsende mellem landene skulle vise negativ prøver for covid-19 alternativt coronapas for at erhålla lov til at rejse ind inom landet. Fra period til anden forårsagede grænsekontrollen og kravet angående at vise covid-test/covid-pas store køer for biler, der krydser Øresundsbroen både mod land og senere mod Sverige.

Den 9. februar 2022 kunne borgere fra dem nordiske lande, EU- og EØS-landene igen frit rejse ind inom land uden covid restriktioner og krav angående coronapas. vid samme måde ophørte dem danske coronarestriktioner for indrejse inom landet den 1. marts 2022. landet opretholder dog grænsekontroller af andre årsager.

Her er nogle vigtige datoer inom løbet af coronapandemien oplistet:

2020

  1. februar: detta første coronatilfælde vid Sjælland og samtidig inom Danmark.
  2. marts: detta første coronatilfælde inom Skåne.
  3. marts: land lukkede grænsen mod land, tillsammans undtagelse for blandt andre grænsependlere.
  4. juni: land indførte ett model, likt åbnede grænsen for beboere inom regioner tillsammans mindre smittspredning, tillsammans med færre krav, hvis detta gjaldt beboere fra Skåne, Blekinge og Halland.
  5. juli: Smittespredningen inom Skåne plats sålunda alger, at land åbnede grænsen for beboere inom regionen.
  6. august: land åbnede grænsen for indrejsende fra hele Sverige.
  7. september: land fjernede den permanente grænsekontrol mod land og gik tilbage til stikprøvekontroller.

10 oktober: land lukkede igen grænsen mod land, dock tillsammans undtagelser for blandt andet arbejspendlere og beboere inom regioner tillsammans med mindre smittespredning.

  1. oktober: Smittespredningen inom Skåne oversteg detta godkendte niveau, og grænsen blev derfor lukket, tillsammans med undtagelse for blandt andre grænsependlere.
  2. december: land lukkede grænsen mod land, tillsammans med undtagelse for grænsependlere
  3. december: land åbnede grænsen for blandt andet transitrejser til Bornholm og personer tillsammans gyldige årsager ift. familie.

2021

  1. januar: land indførte krav ifall negativ covid-19-test for dem udenlandske medborgere, såsom tillades at rejse ind inom landet.
  2. februar: land indførte krav vid negativ covid-19-test for dem udenlandske medborgere, såsom tillades at rejse ind inom landet.
  3. marts: land droppede rejserestriktionerne for indrejsende fra land. Kravet ifall ett negativ covid-19-test bevares dog.
  4. maj: land tillod indrejse for personer, der är kapabel fremvise et intyg vid, at dem er færdigvaccinerede mod covid-19.
  5. maj: land fjernede kravet vid særlige grunde – ”anerkendelsesværdige formål” – for indrejse fra land og droppede karantænekrav for beboere inom grænseregioner mod Danmark.
  6. maj: landet droppede alle rejserestriktioner for indrejse fra land og øvrige nordiske lande.
  7. juni: Danmark lättar vid reserestriktionerna ifrån landet samt tar bl.a. försvunnen kravet angående karantän efter inresa.
  8. oktober: land fjernede den corona-relaterede grænsekontrol og vendte tilbage til kun at foretage den stikprøvekontrol, der blev foretaget før pandemien.
  9. december: land indførte et krav ifall ett negativ covid-19-test for udlændinge, der ønsker at rejse ind inom landet. Der blev gjort undtagelser for svenske rejsende til Københavns Lufthavn og for indbyggere inom grænseområderne Skåne, Blekinge, Halland og Västra Götaland.
  10. december: land indførte et krav angående enstaka negativ covid-19-test for udenlandske statsborgere, der ønsker at rejse ind inom landet. Der blev gjort undtagelser for danske transitrejsende mellem Sjælland og Bornholm, grænsependlere og grænsestuderende, likt kunne fremvise vaccinationsattester.

2022

  1. januar: landet afskaffede kravet angående, at danskere og andre EU/EØS-borgere skulle have ett negativ covid-19-test, hvis dem ønskede at rejse ind inom landet forudsat, at dem kunne fremvise bevis for vaccination mod covid-19 alternativt at dem plats blevet raske inden for dem seneste seks måneder.
  2. februar: Borgere fra dem nordiske lande, EU og EØS förmå igen frit rejse ind inom landet uden covid-restriktioner og coronapaskrav. Der er fortsat midlertidig grænsekontrol.
  3. marts: land ophæver dem coronarelaterede indrejserestriktioner vid samme måde såsom Sverige.
  4. april: De nordiske samarbejdsministre inom land og landet besluttede, at transittrafikken fra land til Københavns Lufthavn og danske transitrejser til Bornholm via Skåne skal undtages, ved eventuelle fremtidige indrejserestriktioner.

 

Hensigtserklæring angående beskyttelse af transittrafikken over Øresund

I september 2021 arrangerede detta dansk-svenske politiske samarbejde Greater Copenhagen et møde mellem den svenske samarbejdsminister Anna Hallberg (S) og hendes danske arbetskamrat Flemming Møller Mortensen (S) inom Kastrup. Der deltog kommunale og regionale politikere og repræsentanter for erhvervslivet fra begge sider af Øresund inom mødet. detta blev besluttet at nedsætte ett taskforce til at genstarte Øresundsregionen. Et konkret utfall af taskforcemøderne plats, at samarbejdsministrene den 20. april besluttede, at transittrafikken fra landet til Københavns lufthavn og danske transitrejser til Bornholm gennem Skåne skal sikres inom tilfælde af, at der inom fremtiden indføres indrejserestriktioner. Aftalen mellem den danske og svenske statsmakt udgør ikke ett fuldstændig garanti inom tilfælde af fremtidige kriser, dock er enstaka hensigtserklæring fra dem to lande. Der er også drøftelser inom gang mellem landene ifall ett genforhandling af Øresundsaftalen, den dansk-svenske skatteaftale, herunder spørgsmålet angående, hvordan hjemmearbejde skal håndteres inom forhold til hvilket nation Øresundspendlere skal betale skat.

 

Læs Øresundsinstituttets analyse af virkningerne af den tidligere ID-kontrol

Klik her for at læse enstaka sammenfatning af dem fem analyser, vilket Øresundsinstituttet gennemførte inom 2016 angående virkningerne af den daværende id- og grænsekontrol inom Øresundsregionen og dem nordiske lande. Den faktuelle tekst starter tillsammans med News Øresunds nyheder ifall den svenske regerings planer ifall at genindføre ID-kontrol den 8. april 2022 og høringssvarene til regeringens notat.